O crescimento foi impulsionado tanto pelo segmento doméstico, que subiu 14,0%, como pelo internacional, que aumentou 6,2%. Em termos homólogos, comparando com Março de 2025, verificou-se um crescimento de 16,6%.

Ainda conforme a AAC, em Março, foram registados 357.565 movimentos de passageiros, incluindo embarques, desembarques e trânsito, traduzindo-se num aumento mensal de 8,6%.

O segmento doméstico cresceu 13,8%, enquanto o internacional aumentou 7,1%. Em relação ao mesmo período de 2025, o aumento foi de 18,7%, confirmando, segundo a AAC, a tendência de expansão da procura pelo transporte aéreo.

Quanto à carga aérea, foram movimentados 149.878 quilogramas, o que corresponde a um crescimento de 56,7% face ao mês anterior.

O tráfego internacional teve o maior peso nesta evolução, com um aumento de 64,2%, enquanto o segmento doméstico cresceu 21,6%. Comparativamente a Março de 2025, o aumento foi de 55,1%.

Relativamente ao correio aéreo, no total, foram movimentados 44.080 quilogramas em Março, representando um aumento de 20,3% em relação a Fevereiro.

O tráfego doméstico apresentou uma subida de 27,1%, ao passo que o internacional aumentou 6,6%. Em termos homólogos, o crescimento foi de 15,0%.

Segundo a AAC, os indicadores divulgados referem-se aos movimentos realizados por companhias aéreas nacionais e estrangeiras nas infra-estruturas aeroportuárias do país, abrangendo voos domésticos e internacionais.

De acordo com o INE, as empresas activas empregavam 94.470 trabalhadores em 2024, o que representa um crescimento de 4,8% em relação a 2023. O número supera igualmente os níveis registados antes da pandemia, confirmando uma recuperação do mercado laboral empresarial depois da quebra observada em 2020 e 2021.

O volume de negócios das empresas atingiu cerca de 430 milhões de contos, traduzindo um aumento de 12% relativamente ao ano anterior. O sector do comércio destacou-se como o principal motor da facturação empresarial, sendo responsável por 44,3% do total do volume de negócios.

Turismo e comércio continuam a puxar pela economia

Segundo o comunicado do INE, o crescimento empresarial foi impulsionado sobretudo pelos ramos do comércio, alojamento e restauração, indústria transformadora e construção.

A evolução acompanha a dinâmica recente da economia cabo-verdiana, marcada pela recuperação do turismo internacional, pelo aumento da procura interna e pela retoma gradual do investimento privado. O sector do alojamento e restauração continua a beneficiar do crescimento do fluxo turístico, enquanto a construção tem sido estimulada por investimentos públicos e privados, sobretudo nas ilhas mais turísticas.

Os dados revelam ainda uma forte concentração territorial da actividade económica. A maioria das empresas está localizada nos concelhos da Praia, São Vicente, Sal, Santa Catarina e Boa Vista, que se mantêm como os principais polos empresariais do país.

A predominância destes municípios reflecte o peso das actividades urbanas, comerciais e turísticas, bem como a concentração de infra-estruturas, serviços financeiros e oportunidades de investimento.

Recuperação acima dos níveis pré-pandemia

A evolução apresentada pelo INE mostra também uma trajectória de crescimento consistente desde 2022. Em 2019, Cabo Verde tinha pouco mais de 11 mil empresas activas, número que sofreu oscilações durante o período da pandemia antes de saltar para mais de 18 mil empresas nos últimos três anos.

O emprego empresarial seguiu tendência semelhante. Depois da quebra provocada pela crise sanitária internacional, o número de trabalhadores nas empresas voltou a crescer, aproximando-se agora dos 95 mil empregados.

Para o INE, os resultados confirmam “a trajectória de crescimento da actividade empresarial em Cabo Verde” e evidenciam a necessidade de continuar a promover políticas públicas voltadas para a formalização, inovação, competitividade e sustentabilidade das empresas.

Desafios persistem apesar do crescimento

Apesar dos indicadores positivos, os números também evidenciam alguns desafios estruturais da economia cabo-verdiana. A elevada concentração empresarial em poucos concelhos mostra as assimetrias regionais existentes, enquanto a forte dependência do comércio e do turismo continua a expor o país a choques externos.

Além disso, o crescimento do número de empresas nem sempre significa aumento da produtividade ou fortalecimento do tecido empresarial. Grande parte das empresas cabo-verdianas continua a ser composta por micro e pequenas estruturas, muitas delas vulneráveis a oscilações económicas, dificuldades de financiamento e custos elevados de operação.

Outro ponto relevante é o desafio da formalização. Embora o aumento do número de empresas activas possa indicar uma maior integração no sector formal, persistem actividades económicas informais com peso significativo em vários sectores.

O relatório aponta que, em 2025, Cabo Verde registou um crescimento económico de 6,3%, abaixo dos 7% alcançados em 2024. A desaceleração foi explicada principalmente pelo enfraquecimento da procura externa líquida, devido ao menor crescimento das exportações de serviços, particularmente do turismo, e ao aumento das importações de bens.

Do lado da oferta, o BCV destaca a contracção da actividade nos sectores de “Comércio e reparação” e o abrandamento em “Alojamento e restauração”, embora a construção tenha apresentado uma recuperação significativa, crescendo 11,8% em 2025 após a retracção registada no ano anterior.

O investimento teve igualmente um comportamento de recuperação, crescendo 13,1% em 2025, impulsionado sobretudo pelo investimento público, incluindo a aquisição de uma aeronave para as Forças Armadas. Já o consumo privado cresceu apenas 2,9%, bastante abaixo dos 8,6% observados em 2024, reflectindo a inflação mais elevada e o crescimento mais moderado das transferências sociais para as famílias.

Inflação sobe e poderá agravar-se em 2026

A inflação média anual aumentou para 2,3% em 2025, contra 1% em 2024, pressionada sobretudo pela subida dos preços dos produtos alimentares importados e pelo aumento dos custos de transporte marítimo internacional.

Os maiores aumentos verificaram-se nas classes de “Produtos alimentares e bebidas não alcoólicas”, “Vestuário e calçado” e “Restaurantes e hotéis”. O BCV refere ainda que os custos de frete aumentaram 21,4% em 2025, enquanto os custos com seguros cresceram 69,6%, devido à instabilidade geopolítica e à insegurança nas rotas marítimas internacionais.

Para 2026, o banco central prevê novo agravamento da inflação para 2,7%, impulsionado pela subida dos preços da energia e dos alimentos no mercado internacional, antes de uma desaceleração para 1,8% em 2027.

O relatório alerta que os riscos inflacionistas poderão intensificar-se caso o conflito no Médio Oriente se prolongue e provoque perturbações persistentes nos mercados energéticos. O BCV admite mesmo um cenário severo em que o aumento prolongado dos preços do petróleo teria impactos mais fortes sobre a inflação, o crescimento económico e as reservas externas do país.

Turismo continua a crescer, mas perde dinamismo

O turismo continuou a ser um dos principais motores da economia cabo-verdiana em 2025, mas registou sinais claros de desaceleração. As exportações de serviços turísticos cresceram 9,6%, abaixo dos 19,1% registados em 2024.

Segundo os dados citados pelo BCV, o número de dormidas em estabelecimentos hoteleiros aumentou 8,5%, também abaixo dos 9,6% do ano anterior. A redução da procura proveniente da Bélgica e da Holanda, assim como o abrandamento dos mercados britânico e francês, contribuíram para esta evolução.

Ainda assim, o Reino Unido manteve-se como principal mercado emissor de turistas para Cabo Verde, representando 33,5% da procura turística total, seguido de Portugal e Alemanha.

As remessas dos emigrantes também continuaram a crescer, embora de forma mais moderada, aumentando 2,5% em 2025, contra 5,5% no ano anterior.

Reservas externas atingem máximo histórico

Apesar do abrandamento económico, as contas externas apresentaram um desempenho considerado “muito favorável” pelo banco central. A balança corrente registou um excedente de 3,7% do PIB e as reservas internacionais líquidas aumentaram para 1.064,5 milhões de euros, suficientes para garantir 8,8 meses de importações, acima dos 6,5 meses registados em 2024.

O BCV atribui esta evolução ao crescimento das receitas do turismo, das remessas dos emigrantes, das transferências privadas e do investimento directo estrangeiro (IDE), que aumentou 39,7% em 2025, atingindo 14,8 mil milhões de escudos.

Grande parte desse investimento concentrou-se nos sectores do turismo e imobiliária turística nas ilhas de Santiago, Sal e Boa Vista, com capital proveniente sobretudo de Portugal e Itália.

Contas públicas regressam ao excedente

As finanças públicas também registaram melhorias em 2025. O Estado fechou o ano com um superavit de 3,18 mil milhões de escudos, equivalente a 1,1% do PIB, revertendo o défice de 2024.

O resultado foi impulsionado pelo aumento das receitas fiscais, que cresceram 17%, beneficiando do crescimento económico, da introdução de uma taxa específica sobre o álcool, do agravamento da tributação sobre o tabaco e da cobrança de dívidas fiscais negociadas em prestações.

Ao mesmo tempo, a dívida pública reduziu-se para 101,1% do PIB, abaixo dos 111,4% registados em 2024.

BCV mantém taxas de juro

Perante o contexto internacional incerto, o BCV decidiu manter as taxas de juro de referência nos níveis actuais. O banco central considera que o diferencial entre as taxas nacionais e as do Banco Central Europeu continua favorável à economia cabo-verdiana e sublinha que as reservas externas permanecem robustas.

O relatório indica igualmente que os ativos externos líquidos dos bancos comerciais inverteram a tendência de crescimento desde abril de 2025, refletindo os efeitos das medidas monetárias adotadas pelo BCV desde 2023 para tornar as taxas internas mais atrativas do que as da Área Euro.

O projecto inclui cozinhas totalmente equipadas e acabamentos de alta qualidade, desenvolvidos em parceria com a NS Contract. O grupo destaca ainda a intenção de criar uma experiência residencial integrada com os serviços turísticos característicos da hotelaria premium.

A sustentabilidade ambiental é apresentada como um dos elementos centrais do empreendimento. De acordo com o Grupo Oásis Atlântico, o Salinas Residence irá incorporar painéis fotovoltaicos, sistemas de iluminação LED de baixo consumo, mecanismos de gestão eficiente de águas e medidas para redução do uso de plástico descartável. O projecto prevê igualmente a construção de uma passarela ecológica destinada a facilitar o acesso à envolvente natural da zona, minimizando o impacto ambiental.

No plano comercial, o empreendimento aposta num modelo de investimento turístico dirigido tanto a compradores nacionais como internacionais. Os apartamentos poderão integrar um sistema de exploração turística gerido pelo grupo, permitindo aos proprietários obter rendimentos anuais progressivos. Segundo os promotores, a rentabilidade poderá atingir seis por cento a partir do terceiro ano de operação, mantendo os proprietários a possibilidade de utilização pessoal até quatro semanas por ano.

O Grupo Oásis Atlântico considera que Cabo Verde, particularmente a ilha do Sal, continua a consolidar-se como um dos principais destinos turísticos atlânticos, beneficiando da proximidade à Europa, da estabilidade política e da paridade fixa do escudo cabo-verdiano com o euro. O grupo acredita que estes factores continuam a reforçar a atractividade do país para investimento turístico e imobiliário.

Com mais de 25 anos de actividade na hotelaria e no imobiliário turístico, o Grupo Oásis Atlântico mantém presença em Cabo Verde através de várias unidades hoteleiras e projectos ligados ao sector do turismo.

Segundo o BCV, a decisão surge num contexto em que a economia cabo-verdiana registou um desempenho positivo em 2025, com o Produto Interno Bruto (PIB) a crescer 6,3% e a inflação média anual a fixar-se em 2,3%, mantendo-se em níveis considerados compatíveis com a estabilidade de preços.

O banco central refere ainda que o crédito à economia cresceu 4,8% em 2025, enquanto o sistema bancário manteve indicadores prudenciais sólidos, nomeadamente em termos de solvabilidade e liquidez.

As reservas internacionais líquidas atingiram níveis historicamente elevados, ascendendo a cerca de 1,1 mil milhões de euros, o equivalente a aproximadamente nove meses de importações.

Segundo a mesma fonte, as contas externas também apresentaram uma evolução favorável no ano passado, com a balança corrente a registar um excedente de 3,7% do PIB, impulsionado pelo aumento das receitas do turismo, das remessas dos emigrantes e das transferências privadas.

No entanto, o BCV alerta que o cenário internacional se tornou mais incerto em 2026, devido ao agravamento das tensões geopolíticas, incluindo o início de um conflito no Médio Oriente, situação que tem provocado perturbações nos mercados energéticos e pressionado os preços do petróleo, da energia e dos produtos alimentares.

Para uma economia aberta e dependente das importações, como a cabo-verdiana, o banco central considera que estes choques externos poderão reflectir-se nos preços internos, aumentando as pressões inflacionistas.

As projecções actualizadas apontam, por isso, para um abrandamento da actividade económica nacional em 2026, prevendo-se um crescimento de 5%, próximo do potencial da economia, enquanto a inflação deverá aumentar para 2,7%, sobretudo devido à evolução dos preços das importações.

Apesar do contexto externo menos favorável, o BCV prevê que as contas externas continuem globalmente equilibradas e que as reservas internacionais líquidas permaneçam em níveis confortáveis, garantindo cerca de 8,4 meses de importações em 2026.

Perante este cenário, o banco central considera adequada a manutenção das taxas de juro de referência nos níveis actuais. A próxima reunião do Comité de Política Monetária está marcada para 7 de Julho de 2026.

O objectivo é reforçar a transparência das contas públicas, prevenir riscos discais e evitar o financiamento continuado de empresas públicas consideradas financeiramente insustentáveis.

De acordo com o documento, qualquer operação de aumento de capital, prestações suplementares, suprimentos, assunção de passivos ou instrumentos equivalentes realizados pelo estado em favor de empresas públicas será avaliada com base na sua substância económica efectiva.

Deste modo, para que estas operações sejam consideradas financeiras e não despesa pública, terá de existir demonstração suficiente da viabilidade económica da empresa, possibilidade de recuperação do valor investido e da adequação do risco asusmido pelo Estado.

“Na ausência dos pressupostos previstos no número anterior, a operação é tratada como apoio público com impacto orçamental, devendo essa qualificação refletir-se de forma transparente no Orçamento do Estado, com as inerentes consequências ao nível do apuramento do défice e do escrutínio das contas públicas”, lê-se no Boletim Oficial.

A resolução prevê ainda que os desembolsos possam ser feitos de forma faseada, dependendo do cumprimento de metas previstas nos planos de sustentabilidade das empresas beneficiárias, da apresentação períodica de informação financeira actualizada e de parecer favorável da Unidade de Acompanhamento do Setor Empresarial do Estado.

O diploma estabelece igualmente critérios mais rigorosos para empresas com histórico de prejuízos ou dependência recorrente de financiamento público, exigindo fundamentação reforçada para novos apoios e admitindo mesmo a recusa de financiamento em casos de reincidência grave no incumprimento das condições estabelecidas.

Entre outras medidas, o Governo passa também a exigir contratos específicos para compensações por obrigações de serviço público, separação contabilística entre actividades comerciais e serviços públicos e a publicação anual de um relatório consolidado sobre todos os apoios concedidos às empresas estatais.

Em comunicado, o Executivo explica que a garantia soberana, na modalidade de aval, foi concedida à CV Telecom - empresa concessionária do serviço público de comunicações electrónicas, da qual o Estado detém, directa e indirectamente, 82% do capital social - para viabilizar um financiamento junto do Banco Europeu de Investimento (BEI) destinado à modernização de infraestruturas críticas de telecomunicações no país.

O financiamento, refere o Governo, permitirá reforçar a conectividade entre as ilhas, aumentar a resiliência das comunicações e consolidar o posicionamento de Cabo Verde como um hub digital no Atlântico. Trata-se, acrescenta o Executivo, de uma intervenção de elevado interesse público, com impacto na coesão territorial, na resiliência digital e na competitividade da economia nacional.

No comunicado, o Governo reforça que o aval constitui apenas um instrumento para facilitar o acesso da empresa a condições mais favoráveis de financiamento para projetos considerados estruturantes e de interesse nacional.

O Executivo reafirma ainda que a sua atuação nesta matéria assenta numa visão de longo prazo, orientada para a criação de infraestruturas críticas que beneficiem o país, promovendo um ecossistema digital mais robusto, inclusivo e preparado para os desafios do futuro.

“Neste contexto, o Governo valoriza o papel desempenhado por todos os operadores no desenvolvimento do setor das telecomunicações em Cabo Verde, em particular o contributo relevante da UNITEL T+ na dinamização da concorrência, na expansão do acesso e na introdução de inovação tecnológica ao longo dos anos (...) reitera-se, igualmente, a total abertura do Estado para avaliar e apoiar, nos termos da lei e do interesse público, projectos estruturantes promovidos por diferentes operadores, desde que contribuam para o desenvolvimento do país e assegurem a assunção das respectivas responsabilidades financeiras”, lê-se.

No passado mês de Abril, o Governo aprovou uma garantia soberana, na modalidade de aval, até ao montante máximo de 37 milhões de euros à Cabo Verde Telecom, S.A., para viabilizar investimentos na modernização das infraestruturas de telecomunicações.

A operação financeira terá um prazo máximo de maturidade de 15 anos para cada tranche desembolsada, contado a partir da respectiva data de desembolso.

O Índice de Preços da Importação fixou-se em 122,4 em Março, reflectindo comportamentos distintos entre as várias categorias de bens. A categoria “Bens de Consumo” registou uma diminuição de 2,2%, impulsionada sobretudo pela descida dos preços dos “Produtos alimentares transformados” (-2,7%) e dos “Outros bens de consumo semiduradouros” (-26,3%). Esta evolução foi parcialmente compensada pelo aumento de 14,2% nos “Outros bens de consumo não duradouros”.

Segundo o INE, a categoria dos “Bens Intermédios” apresentaram uma redução de 3,6%, devido principalmente à queda dos preços de “Peças para material de transporte” (-15,3%) e de “Partes para máquinas” (-24,5%). Ainda assim, a subida de 0,8% nos “Produtos transformados para a construção” atenuou essa descida.

Em sentido contrário, os “Bens de Capital” aumentaram 3,4%, com destaque para a subida de 1,6% nos preços das máquinas. A categoria dos “Combustíveis” registou igualmente um acréscimo de 3,5%.

Por secções do Sistema Harmonizado, nos resultados apresentados pelo INE destacam-se aumentos nos preços dos “Produtos minerais” (3,4%), “Produtos das indústrias químicas” (18,6%) e “Material de transporte” (2,9%). Já as maiores quedas foram registadas nas “Máquinas e aparelhos, material eléctrico” (-10,7%), “Produtos das indústrias alimentares” (-4,1%) e “Produtos do reino vegetal” (-3,1%).

No que se refere às exportações, o índice de preços fixou-se em 147,9, registando um aumento mensal de 0,2%, o que representa uma subida de 2,2 pontos percentuais face ao mês anterior, quando se tinha observado uma variação negativa de 2,0%. Em termos homólogos, os preços das exportações diminuíram 2,5%.

O Índice Subjacente das exportações aumentou 2,3% em relação a Fevereiro, enquanto o Índice Volátil registou uma diminuição de 6,2%. Comparando com Março de 2025, verificaram-se reduções de 0,7% e 8,2%, respectivamente.

Relativamente ao Índice de Termos de Troca, a variação mensal foi de 0,0%, mantendo-se o índice em 120,9, o mesmo valor de Fevereiro. Ainda assim, registou-se uma melhoria de 0,8 pontos percentuais face ao mês anterior, quando a variação tinha sido negativa (-0,8%). Em termos homólogos, o indicador apresentou um crescimento de 8,8%.

"Estes pequenos países contam uma história grande e globalmente significativa sobre a melhor forma de prosseguir o desenvolvimento internacional nos mercados emergentes", escrevem os autores, William Vogt (The Digital Economist), Guilan Massoud-Moghaddam e Robert Miles Chong (Universidade de Georgetown).

Em declarações à Lusa, Vogt sublinhou que “a China está a construir relações mais estreitas com os países de língua portuguesa através da ligação cultural partilhada com Macau” e recordou que Pequim “tem também um historial de apoio a camaradas comunistas em alguns destes países durante os primeiros anos das respetivas independências”.

Segundo o académico, a situação actual nestes países “alinha-se com algumas das prioridades de investimento direto estrangeiro de Pequim, nomeadamente a promoção das inovações tecnológicas avançadas da China”. Há, acrescenta, “uma convergência na promoção da disseminação de tecnologia avançada de vigilância e na introdução de componentes, ferramentas e infraestruturas essenciais para a sua plena implementação em novos mercados”.

“Os países de língua portuguesa destacam-se neste contexto porque estão motivados a aplicar tais programas para reforçar a segurança, enquanto a China procura difundir as suas inovações tecnológicas de ponta no mercado global mais amplo”, afirmou Vogt, sublinhando que para Pequim isto tem o efeito adicional de consolidar relações económicas mais firmes e uma penetração de mercado já visível em alguns destes países.

Segundo o estudo, na Guiné-Bissau, Pequim tem investido em agricultura, energia e telecomunicações, incluindo acordos com a Huawei e apoio à produção de caju.

Na investigação recorda-se que "a combinação de 500 anos de subdesenvolvimento português e um tipo de socialismo estatal garantiu que o país nunca fosse capaz de aproveitar os seus recursos naturais e humanos".

Apesar da instabilidade política, a Guiné-Bissau aderiu à iniciativa 'Uma Faixa, Uma Rota' em 2021, procurando reforçar a cooperação com a China.

A iniciativa lançada pelo Presidente chinês, Xi Jinping, em 2013, é descrita como uma estratégia global de infraestrutura e desenvolvimento, que visa ligar a Ásia, Europa e África por meio de rotas terrestres e marítimas, fomentando o comércio, investimentos e a influência económica chinesa.

Em Cabo Verde, os investimentos chineses concentram-se no turismo e nas tecnologias de informação e comunicação. Projectos como a instalação de cabos submarinos de fibra ótica pela gigante tecnológica Huawei são apontados como exemplos da aposta de Pequim em transformar o arquipélago num destino internacional e num 'hub' digital regional.

“Cabo Verde é um país com intermediação financeira fraca e escassa diversidade de recursos naturais”, nota-se no estudo, sublinhando que o investimento externo directo tem sido uma “tábua de salvação” para a economia.

Já em São Tomé e Príncipe, Pequim tem privilegiado o sector agrícola e o desenvolvimento portuário, com vista a explorar o potencial energético e marítimo do arquipélago.

A decisão de cortar relações com Taiwan em 2016 abriu caminho a novos acordos bilaterais, incluindo projectos de TIC sustentáveis e apoio à investigação agronómica. No relatório descreve-se o arquipélago como "mais do que a terra do cacau e do café", apontando-o como o "Qatar do Golfo da Guiné" pela sua posição estratégica.

Para Vogt, o posicionamento global da China revela “uma provável compreensão das prioridades e dos caminhos de desenvolvimento enfrentados por estes países”, que podem ser atraídos pela abordagem de Pequim “enquanto potência não ocidental, sem o peso histórico dos abusos das políticas imperialistas ocidentais”.

Hoje, acrescentou, “a China oferece benefícios socioeconómicos plausíveis a estes países através de produtos, programas e iniciativas considerados úteis para um desenvolvimento digital sustentável”, ao mesmo tempo que mantém “um historial de fornecer oportunidades para desenvolver outras indústrias lucrativas através de investimento e infraestruturas turísticas”.

A confiança na parceria, prosseguiu, assenta tanto na capacidade técnica como no alinhamento estratégico.

“A proposta apresentada não se limita a uma lógica de investimento financeiro, por sinal, substancial. Estamos a falar de um valor de 36 milhões de euros por 51% do capital social, a que se acrescenta 10 milhões de euros de investimentos nos primeiros cinco anos”.

“A proposta traduz um compromisso com o desenvolvimento do sector, assente na modernização tecnológica, na capacitação do capital humano, na introdução de novos serviços e no reforço da competitividade”, explicou.

O responsável apontou ainda a integração de Cabo Verde numa rede global como um dos ganhos esperados. “A integração numa rede global de aviação civil potenciará o crescimento do tráfego e da conectividade”.

Investimento a longo prazo em infra-estruturas e academia de formação

Na sua declaração, o director para a África em representação da Swissport Holding Spain, S.L., Christian Zweifel, afirmou que a empresa está empenhada num investimento a longo prazo, centrado em infra-estruturas, inovação e, sobretudo, nas pessoas, no âmbito da nova parceria para o sector da aviação.

“Estamos comprometidos com investimentos longos, investimentos em infra-estruturas, inovação e, o mais importante, em pessoas. Desenvolver talentos locais estará no centro desta parceria, incluindo a criação de uma academia de formação para apoiar competências, carreiras e liderança futura em Cabo Verde”, assegurou.

Segundo o responsável, o acordo representa mais do que um projecto económico, traduzindo-se no início de uma relação estratégica de continuidade.

Christian Zweifel sublinhou ainda que a presença da Swissport no país surge no âmbito de uma missão de cooperação internacional para o reforço da conectividade e do sector turístico.

“É um privilégio estar aqui hoje para marcar esta importante caminhada para o transporte suíço e para o sector de aviação de Cabo Verde. Este acordo reflecte uma missão de partilha para fortalecer a conectividade, suportar o turismo e contribuir para o crescimento económico sustentável de Cabo Verde”, afirmou.

No âmbito operacional, a Swissport irá trabalhar em articulação com a CV Handling, combinando experiência internacional com capacidades locais e ferramentas digitais.

“Ao apoiar-nos com a CV Handling, estamos a unir uma forte experiência local com suporte global, capacidades digitais e uma rede internacional. O nosso objectivo é construir uma operação resiliente, preparada para o futuro, que entregue excelência, segurança e eficiência em todos os sete aeroportos”, explicou.

O projecto visa também consolidar Cabo Verde como plataforma estratégica na aviação internacional.

“Juntos, queremos apoiar a posição de Cabo Verde como um hub de aviação em crescimento e um destino claro para o transporte internacional. Esperamos trabalhar com o Governo, aeroportos, companhias aéreas e comunidades locais para gerar valor duradouro”, concluiu.

Valor do negócio reflecte o percurso e a valorização da empresa ao longo dos anos

Por seu turno, o vice-primeiro-ministro, Olavo Correia, disse que a escolha da Swissport assentou na robustez da proposta apresentada, que inclui uma forte componente de inovação e uma perspectiva de longo prazo.

Para o governante, o valor do negócio reflecte o percurso e a valorização da empresa ao longo dos anos. “Estamos a falar de um negócio cujo preço global atinge 36 milhões de euros. Esse montante resulta do trabalho desenvolvido pela empresa e pelos seus colaboradores”, acrescentou.

Segundo o executivo, a operação enquadra-se numa estratégia mais ampla de investimento privado e de reforço de parcerias internacionais. “Estamos perante uma parceria em que Cabo Verde conseguiu atrair uma das melhores e maiores empresas de handling a nível mundial”, referiu.

De referir que em 2024, o Governo lançou o processo de privatização dos 61% que detinha na Cabo Verde Handling, dos quais 51% é destinado ao parceiro estratégico e 10% aos trabalhadores da empresa e cabo-verdianos na diáspora.

Em Março, o Governo aprovou a selecção da empresa Swissport como parceiro estratégico, num processo em que três, dos quatro candidatos convidados submeteram propostas.

A análise foi conduzida pela Unidade de Acompanhamento do Sector Empresarial do Estado (UASE), com base nos critérios definidos no caderno de encargos e em resoluções subsequentes.

Texto originalmente publicado na edição impressa do Expresso das Ilhas nº 1274 de 29 de Abril de 2026.