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De acordo com a mesma publicação, um representante do Ministério Público e quatro agentes policiais entraram a bordo, ao final da tarde de ontem e numa altura em que o aparelho se preparava para fazer o voo para o Sal. Foi ordenada a evacuação do aparelho, que de seguida foi selado.
A tripulação foi informada de que o motivo do arresto tem a ver com as dívidas da TACV a fornecedores, mas não fora avançados mais pormenores quanto à origem da queixa.
"O pedido de arresto feito em qualquer país da UE poderá ser executado em qualquer aeroporto europeu", explica o site noticioso.
Todos os voos que seriam efectuados com o B737 foram cancelados, sendo que passageiros e tripulação estão alojados num hotel.
Ainda de acordo com a Cabo Verde Direto, numa notícia posterior, o arresto estará relacionado com a venda dos ATR que, segundo o PCA da TACV, João Pereira Silva, teria poupado milhões à empresa.
Há alguns meses, João Pereira Silva, que é também membro da comissão política do PAICV, anunciou que a TACV tinha vendido os aparelhos e passado a pagar um leasing mensal. Alegadamente, a dívida desses aparelhos havia sido refeita, mas nada foi pago, denuncia a Cabo Verde Direto.
Dívidas crescentes
Numa altura em que ainda não se conhece a versão oficial do sucedido, recorde-se que a 11 de Janeiro o jornal Liberal denunciava que Cabo Verde estava na iminência de perder um outro Boing, o 757-200 ("Emigranti"), também devido a dívidas. Na altura, o Governo foi "notificado para até dia 22 de Janeiro pagar mais de um milhão e 300 mil dólares" (cerca de 130 mil contos), sob pena" de perder o avião, caso a dívida não fosse paga até as 14h de dia 22 desse mês.
A notificação era da empresa AerCop que avisava, segundo o Liberal, que se o pagamento não fosse cumprido, haveria "cessação da colaboração da TACV com a AerCop e suas associadas e a TACV" seria "obrigada a deixar o avião na Holanda ou qualquer aeroporto onde estiver parado. O avião deveria ficar aí estacionado até novas ordens do locatário."
A dívida cobrada tinha a ver, segundo o jornal online, com garantias dadas pelo "Governo a 20 de Abril de 2012 a favor da International Lease Finance Corporation, que é a empresa onde foi feito o leasing do Boeing 757 Emigranti" e que não estavam a ser cumpridas.
Uma fonte do Liberal adiantava ainda, na altura, que a dívida total reivindicada pela AerCorp era de cerca de 250 mil contos.
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