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De acordo com os resultados do INE, foram registados 37.476 movimentos de aeronaves nos aeroportos e aeródromos nacionais, um aumento de 15,7% em relação a 2024.
O tráfego de passageiros acompanhou esta tendência, totalizando 3.486.248 passageiros transportados, mais 476.389 do que no ano anterior, o que representa um crescimento de 15,8%.
No transporte de mercadorias por via aérea, verificou-se um aumento de 9,7%, passando de 1.083.530 quilogramas em 2024 para 1.188.356 quilogramas em 2025. Já o volume de correios movimentados cresceu 4,3%, fixando-se em 449.801 quilogramas.
No transporte marítimo, o tráfego de navios diminuiu 0,6% face a 2024. O número de passageiros movimentados nos portos nacionais também recuou 5,3%, totalizando 1.518.093 movimentos, menos 85.140 do que no ano anterior.
Em contrapartida, o movimento de mercadorias aumentou 3,2%, atingindo 3.081.757 toneladas, mais 95.184 toneladas em comparação com 2024. A maior parte das mercadorias movimentadas (66,5%) esteve associada a operações de desembarque.
O número de contentores de 20 pés (TEU) movimentados cresceu 10,4%, totalizando 100.635 movimentos, o que representa mais 9.454 contentores face ao ano anterior.
No transporte coletivo urbano regular por autocarros, o número de passageiros transportados diminuiu 1,9% em 2025, fixando-se em 23.183.571 passageiros, menos 448.491 do que em 2024.
Apesar da redução no número de passageiros, a extensão dos percursos de autocarros aumentou 5,9%, passando de 2.855 quilómetros em 2024 para 3.024 quilómetros em 2025. O total de quilómetros percorridos registou um crescimento ligeiro de 0,6%.
Por outro lado, o índice de passageiros transportados por quilómetro diminuiu 7,6%, enquanto o total de horas trabalhadas pelos autocarros recuou 7,1%, fixando-se em 488.319 horas. O número de lugares oferecidos também registou uma redução de 0,6% face ao ano anterior.
