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Segundo um comunicado do Ministério do Turismo e Transportes, a nova operação representa um marco no posicionamento estratégico de Cabo Verde no Atlântico Médio, permitindo o desenvolvimento de uma plataforma de redistribuição de mercadorias a partir da ilha do Sal, com potencial para servir mercados da África Ocidental, Europa e Américas.
A mesma fonte indica que a iniciativa está alinhada com a visão do Governo de transformar a ilha do Sal num Centro Internacional de Logística, ancorado ao hub aéreo e integrado no projecto da Zona Económica Especial do Sal, com o objectivo de potenciar a localização estratégica do país, reforçar a competitividade e atrair investimento internacional no sector dos transportes e logística.
No quadro desta estratégia, foi já lançado o concurso público para a elaboração do estudo técnico que irá definir o modelo de desenvolvimento da Zona Económica Especial do Sal.
O estudo é financiado pelo Banco Mundial e encontra-se na fase de selecção do melhor candidato, sendo considerado uma etapa determinante para a concretização do projecto.
De acordo com o comunicado, a ligação assegurada pela LATAM Cargo reflecte o crescente interesse de operadores internacionais no potencial logístico de Cabo Verde, podendo contribuir para o surgimento de novas rotas, investimentos e parcerias estratégicas.
De referir que em Março, um total de 4.160,4 quilogramas de frutas, legumes e verduras foram exportados do Brasil para a ilha do Sal, num voo cargueiro directo que partiu do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, São Paulo.
No total, foram enviados 4.160,4 quilogramas de hortofrutícolas, incluindo 1.310 kg de lima ácida Tahiti, 891 kg de mamão, 720 kg de abacate avocado, 576 kg de manga, 240 kg de figo roxo, 234 kg de pimentão, 108 kg de mandioca, 36 kg de pitaya, 18 kg de tomate fresco, 13,8 kg de goiaba, 7,2 kg de carambola e 6,4 kg de alface fresca.
