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"Em vez de evolução, revolução", diz a Ford quando fala da nova geração do Ford Focus.
Um carro totalmente novo, construído de raiz, o 4.º elemento da família Focus representa progresso para a marca norte-americana com genes alemães e ingleses, consequência (positiva) da importância que o fabricante sempre atribuiu ao Velho Continente, sobretudo no capítulo industrial.
O novo Focus distingue-se do modelo anterior tanto no desenho exterior como interior e nas dimensões, que aumentaram mais no comprimento e na distância entre eixos (respectivamente, 1,8 cm e 5,3 cm). A plataforma é nova e teve uma influência positiva no conforto e na dinâmica.
O aumento nas dimensões do novo modelo da Ford traz consigo maior habitabilidade e de capacidade de mala. O interior só não é maior em altura, como o volume da bagageira aumentou de 363 litros para 375 litros, no caso da berlina de 5 portas, e de 490 litros para 608 litros, no da carrinha, com esta a ganhar diversos lugares na tabela da categoria, neste item, para posicionar-se no topo, entre os melhores.
O Focus IV, comparado com o antecessor, também progride nos materiais e na montagem, elogiando-se a qualidade dos revestimentos das superfícies. Os Vignale são melhores do que os Trend Business Edition, ST-Line e Titanium, mas sofisticação e requinte pagam-se!
