LF-Z é um supercarro que abre as portas a um novo conceito, sendo o primeiro Lexus a utilizar uma plataforma eléctrica exclusiva.

Se tem vindo a analisar a actual oferta dos veículos eléctricos e acha que a autonomia ainda está abaixo daquilo que é esperado então tem de conhecer o Humble One.

Ainda não se conhecem detalhes sobre o carro a ser produzido ou se a marca chinesa vai entrar no mercado sozinha ou se se vai associar a alguma construtora automóvel já estabelecida. O que se sabe é que dinheiro parece não faltar. Até 2030 a Xiaomi vai investir 8,5 mil milhões de euros no desenvolvimento de automóveis.

O produto da venda do automóvel, que foi a jóia da coroa da colecção pessoal de Carroll Shelby, foi para a caridade.

Há 20 anos desaparecia uma das marcas históricas da indústria dos motociclos em Portugal. Mas a FAMEL reinventou-se e está agora de regresso e, ainda por cima, a viver uma onda de revivalismo.

Construtor romeno do grupo Renault quer lançar um modelo de sete lugares que se posicionará acima do Duster.

Com a Toyota pronta a permanecer na classe de carros da cidade, o conceito do prólogo Aygo X dá-nos uma boa ideia de como poderia ser o próximo citadino da marca japonesa.

A Hyundai Motor acaba de revelar um primeiro vislumbre do novo Kauai N, a linha de alta performance da marca.

É conhecida a aposta que tanto marcas como países têm feito a electrificação das suas frotas automóveis. São poucas, muito poucas mesmo, as marcas que, no lançamento de um novo modelo, não afirmam que a sua aposta não vai passar pela electrificação. Mas agora surgem os eFuel, combustíveis fósseis sintéticos que, dizem os seus apoiantes, serão mais eficientes que os combustíveis tradicionais e menos poluentes que os motores eléctricos.

O actual FIAT Panda tem sofrido várias atualizações ao longo dos anos e apesar da sua já longa folha de serviço, o histórico modelo da FIAT continua a ter um desempenho comercial exemplar no mercado europeu, ocupando uma posição de destaque com o seu meio-irmão 500.

Marca alemã decidiu divulgar as primeiras imagens da futura motorização topo de gama na família AMG GT, o Mercedes-AMG GT 73.

Em 2030, a Volvo pretende comercializar somente modelos 100% eléctricos. Até lá, todos os modelos com motores de combustão, híbridos inclusive, sairão de cena de modo gradual.

Numa publicação no LinkedIn, o CEO da marca Volkswagen sugeriu que esta poderá considerar adicionar à gama do ID.3 uma versão descapotável para “uma nova e extraordinária sensação de liberdade”. Ralf Brandstätter acrescenta que esta é “uma ideia muito tentadora” e que a Volkswagen está a considerar de que forma poderá levá-la para a produção.

A Land Rover mostra, finalmente, a versão topo de gama do Defender que tal como já se esperava vem equipado com o motor supercharged V8 de 5 litros que debita uns expressivos 518 CV e disponibiliza 625 Nm de binário.

Até 2030 a construtora inglesa planeia ter electrificado 90% dos seus modelos e o primeiro a avançar para a electrificação é o SUV DBX que vai passar a ter um motor híbrido plug-in

Crossover elétrico da Hyundai tem autonomia para 480km e estará disponível em versões de duas ou quatro rodas motrizes, com potências até 306 cv, podendo carregar o equivalente a 100 km de autonomia em apenas cinco minutos.

Citadino dará lugar a crossover 100% eléctrico, um “mini-Mustang Mach-E”.

Construtora automóvel alemã atingiu marca histórica.

O fabricante automóvel francês Renault sofreu a maior perda líquida da sua história em 2020, de oito mil milhões de euros, num ano em que a pandemia afetou gravemente o sector, anunciou hoje a empresa.

Carro eléctrico do inspiração retro promete ser capaz de boas prestações em estrada embora a sua vocação seja o todo-o-terreno