A electrificação é um caminho do qual as marcas do segmento automóvel não podem fugir. No início a visão da Citroën para o segmento automóvel não era propriamente esta… mas a marca teve de se “converter”.

Por várias vezes já se referiu que um dos grandes negócios do futuro são os motores eléctricos universais. Nesse sentido, várias marcas estão já a desenvolver aqueles que poderão servir força motriz a qualquer carro. Há uns meses foi apresentado o motor da Swindon e agora é a Yamaha a criar um motor adaptável a quase todos os tipos de veículos.

A era é de veículos eléctricos e as estratégias passam por poluir cada vez menos. Em Cabo Verde, ainda que tímidas, têm existido algumas mudanças a este nível, mas há outros países que têm investido muito mais.

O director geral do Grupo VW, Herbert Diess, afirmou que a sua empresa não receia desafiar a Tesla no seu campo, os automóveis eléctricos, apesar da congénere norte-americana ter superado recentemente o valor de mercado do maior construtor automóvel, posicionando-se acima dos 100 mil milhões de dólares.

Muito se fala em carros eléctricos, sobretudo associado às alterações climáticas. Mas… e se não houver baterias que providenciem energia aos carros?

O Orçamento do Estado para o próximo ano económico está hoje e amanhã a ser discutido na Assembleia Nacional. O documento prevê algumas regras no que respeita à importação de automóveis e veículos de transporte colectivo.

A marca romena do Grupo Renault confirmou o lançamento de um modelo 100% eléctrico para acrescentar à gama europeia, em meados de 2021.

A Fisker foi uma das primeiras fabricantes a investir severamente em mobilidade eléctrica. A sua jornada nesta missão continua agora com o Ocean, um SUV eléctrico. O período de reserva já foi iniciado, podendo ser realizado por 250 dólares.

Na Califórnia estão sedeadas algumas das mais excitantes empresas na área da electrificação do automóvel.

Um projecto-piloto, desenvolvido pelo Ministério da Economia Marítima (MEM), está a testar a introdução de propulsão eléctrica em botes de pesca artesanal. Para os pescadores, a poupança anual poderá chegar aos mil contos.

Diz-se em economia que quanto maior é a oferta de um produto mais baixo se torna o seu preço. E é isso mesmo que parece estar a acontecer no mercado dos automóveis eléctricos, especialmente no sector dos citadinos.

Mais de metade dos automóveis vendidos naquele país do norte da Europa são eléctricos.

O anúncio foi feito pelo CEO da construtora francesa numa entrevista.

É já na próxima semana que o Salão de Frankfurt abre portas e será nesse palco que as mais variadas marcas vão apresentar algumas das principais novidades para o mercado automóvel num futuro mais ou menos próximo.

A Porsche apresentou, numa estreia mundial em simultâneo em três continentes (América do Norte, China e Europa) o seu primeiro automóvel desportivo totalmente eléctrico.

Apesar disso, a empresa nipónica pode ter dificuldades saciar as necessidades de mobilidade.

Os veículos eléctricos irão criar uma oportunidade de 2000 milhões de dólares para o sector das ‘utilities’, conclui o estudo da Accenture ‘The Utilities: Lead the Charge in eMobility’, baseando-se num aumento do número de veículos eléctricos para 10 milhões em 2025 e que este ultrapassará o de veículos apenas com motores de combustão em 2040.

O Optimus Ride é o primeiro serviço de transporte de passageiros sem condutor a ser usado em público e é gratuito!

A Toyota e a BYD anunciaram a assinatura de um acordo para o desenvolvimento conjunto de veículos 100% eléctricos (Battery Electric Vehicles – BEV).

A Tesla quer democratizar o automóvel eléctrico de longa autonomia nos grandes mercados mundiais.