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O Grandland X chega com duas motorizações, a gasolina e a gasóleo, podendo ambas ser equipadas com caixa manual de seis velocidades ou automática de oito velocidades. Estas motorizações destacam-se pelas baixas emissões de CO2 e já cumprem a futura norma Euro 6d-TEMP, o que representa, entre outros, um importante contributo em matéria de tributação fiscal e de economia de utilização.
Do lado Diesel surge o 1.5 Turbo D, de 130 CV de potência e 300 Nm de binário máximo. Na versão com caixa manual, bem como na de caixa automática de oito velocidades, os valores de consumo em ciclo misto situam-se em 4,1 l/100 km e as emissões de CO2 em 108 g/km.
Igualmente com 130 CV, o 1.2 Turbo de três cilindros, com injecção directa de gasolina, apresenta consumo em ciclo misto de 5,2 l/100 km e as emissões de CO2 situam-se em 120 g/km, na versão com caixa manual (5,2 l/1 00 km e 119 g/km CO2 com caixa automática de oito velocidades).
Do equipamento do Opel Grandland X pode fazer parte Alerta de Colisão Dianteira Iminente com detecção de peões e Travagem Automática de Emergência, bem como faróis AFL compostos por LED e ‘Advanced Park Assist’ com câmara 360º. Outras tecnologias disponíveis no Grandland X são o Alerta de Saída de Faixa, Reconhecimento de Sinais de Trânsito, Programador de Velocidade inteligente, Assistência ao Arranque em Planos Inclinados e infoentretenimento IntelliLink com múltiplas funções, compatível com Apple CarPlay e Android Auto, com ecrãs tácteis até oito polegadas. Também disponível como opção surge o sistema de som de alta-fidelidade com assinatura Denon.
