O navio Kriola conseguiu atracar na rampa com sucesso, após concluídos os trabalhos de desobstrução, facilitando assim o desembarque de passageiros e mercadorias de forma mais segura e eficiente.
Apesar do alívio gerado com a reabertura da rampa, permanecem dúvidas quanto à periodicidade do processo de desassoreamento e aos custos envolvidos, uma vez que o fenómeno se tem repetido com frequência, afectando a fiabilidade das ligações marítimas da ilha.
O assoreamento da rampa metálica tem sido apontado como um dos principais entraves à fluidez do transporte marítimo na ilha do Maio, gerando constrangimentos a passageiros, comerciantes e empresas de transporte.
O navio Kriola tinha vindo até então a atracar na rampa de betão, estando impedido de transportar viaturas e mercadorias.