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A China tem feito, ao longo dos últimos anos, uma aposta muito forte na produção própria de automóveis. O primeiro passo foi dado através da compra de direitos sobre modelos descontinuados de marcas estabelecidas, principalmente europeias e japonesas.
Mas agora, as marcas chinesas já produzem os seus próprios modelos e a ‘invasão’ dos mercados internacionais já começou.
Graças a uma elevada capacidade de produção aliada a custos de produção baixos os automóveis chineses são hoje sérios concorrentes dos clássicos produtores europeus e asiáticos. Pelo menos no que respeita a preços.
Exemplo da criação de modelos próprios é a Great Wall, uma empresa chinesa que, tal como muitas outras, começou por adaptar modelos descontinuados de outras marcas para depois partir para a produção própria. E o o pequeno SUV, o M4, é exemplo disso.
Equipado com um motor a gasolina 1500 cc e 105 cv de potência, o M4, diz a marca, “tem baixos consumos, equipamento de luxo como estofos em pele, camara e sensores de marcha trás, ar condicionado automático” e está à venda em Cabo Verde por 1.850.000$00.
A Great Wall disponibiliza três níveis de equipamento o Confort (modelo de entrada), o Luxury e o Elite (topo de gama).
Neste último todos os equipamentos são de série e incluem jantes de liga leve de 16 polegadas, tecto panorâmico, volante em pele com comandos integrados, airbag para condutor e passageiro, ar condicionado automático, cruise control, vidros eléctricos entre outros.
