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Há alguns meses atrás, os afinadores americanos SSC provocaram um ultraje por alegadamente falsificar a velocidade do seu hipercarro Tuatara durante a sua tentativa de quebrar o recorde de velocidade de terra dos carros de produção.
Agora, a empresa está de volta e ainda está concentrada em passar a barreira dos 480km/h. Os engenheiros da empresa estão actualmente a trabalhar na junção de um sistema de cronometragem mais preciso, utilizando equipamento da Garmin, Racelogic e da International Mile Racing Association.
A Tuatara estabeleceu uma velocidade média nos dois sentidos de 455,28 km/h durante as suas corridas preliminares - e, a essa velocidade, já bateu o recorde oficial de "carro de produção mais rápido" de 447,24km/h, que foi estabelecido pelo Koenigsegg Agera RS em 2017. Mas, o Bugatti Chiron SuperSport teve recentemente tentativa de alcançar a glória, fixando uma velocidade de 490,48km/h.
No entanto, este último recorde está rodeado pela sua própria nuvem de controvérsia pois, para ser oficialmente reconhecido como um recorde mundial, a velocidade máxima do carro tem de ser uma média de duas corridas no mesmo pedaço de asfalto. No entanto, a velocidade do Chiron só foi registada numa direcção, pelo que o recorde continua sem ser batido.
