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O motor V8 Diesel 4.0 biturbo debita 435 cv e 900 Nm (às 1000 rpm). O modelo integra um módulo híbrido de 48V, com baterias de iões de lítio colocadas sob piso da mala, sistema que permite desligar o motor até 40 segundos a velocidades entre os 55 e os 160 km/h, graças a um alternador reversível. Em desaceleração, o V8 desliga-se a partir dos 22 km/h.
Se, por um lado o SQ8 estará devidamente adaptado aos novos tempos, por outro a engenharia divulgou detalhes que colocam o carro ao nível da exigência que se espera da gigante alemã. Casos da suspensão a ar regulável ao modo de condução e vários modos de condução, no já conhecido Audi Drive Select.
Associado à caixa automática de oito velocidades, Tiptronic, o motor a gasóleo do SQ8 acelera de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos, tendo uma velocidade máxima limitada electronicamente a 250 km/h.
As rodas de série tem um aro 21 mas o pacote de opcionais poderá incluir rodas aro 22, faróis em Matriz de LED, pinças de travão vermelhas, com sistema de carbono e cerâmica.
