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A Ford traçou um plano de investimento para reforçar a sua gama electrificada, no qual se inclui a adaptação da fábrica de Colónia, na Alemanha, num centro de desenvolvimento e produção de veículos elétricos na Europa que envolve um investimento de 825 milhões de euros.
Neste contexto e tendo presente que, a partir de 2030, o fabricante norte-americano vai banir todos os motores de combustão dos seus novos modelos, começa a falar-se dos possíveis modelos 100% elétricos Ford.
Uma das apostas mais fortes para um dos primeiros veículos a lançar recai num SUV compacto, posicionado abaixo do elétrico Mustang Mach-E.
Esse modelo será feito com base na arquitetura MEB do Grupo Volkswagen, fruto de um acordo estabelecido entre as duas empresas.
Na prática, isto significa que o EV da Ford poderá chegar ao mercado por volta de 2023/2024.
O modelo adoptará traços de crossover, numa espécie de “mini Mustang Mach-e”.
Apesar de ser construído sobre a plataforma MEB da Volkswagen, o próximo modelo zero emissões da marca americana irá manter o ADN da Ford em termos de design e afinação técnica.
Ainda não há especificações técnicas conhecidas, mas é possível que a solução possa passar igualmente pelo uso da tecnologia VW, com as opções dos packs de baterias a oscilarem entre 58 kWh e 77 kWh, a gama energética presente no ID.3.
A autonomia do pequeno Mustang eléctrico poderá chegar a cerca de 400 km.
