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A meta é no mínimo ambiciosa, porque actualmente a construtora japonesa tem apenas o E como oferta 100% eléctrica e que ainda nem chegou ao mercado. Por isso, a aposta da Honda nos eléctricos deve trazer novos modelos nos próximos tempos graças a uma maior aposta no seu novo motor, de nome Earth Dreams.
Recentemente, a Honda começou a trabalhar com a EV-TEC para continuar a desenvolver a sua tecnologia bidirecional Honda Power Manager (compatível com veículos eléctricos a bateria) e planeia oferecer uma versão comercial nos próximos anos e anunciou um acordo de parceria com duas empresas externas: a Moixa, uma empresa especializada em tecnologias de “agregação de recursos”, que permite aos clientes tirarem partido da partilha de controlo e capacidade das baterias dos seus veículos eléctricos e a Ubitricity, um fornecedor líder de soluções de carga, incluindo uma abordagem inovadora para o carregamento na rua de veículos eléctricos para as áreas urbanas.
