O agravamento das tensões no Médio Oriente e a disrupção do Estreito de Ormuz estão a provocar uma profunda reconfiguração das rotas marítimas globais, acelerando a entrada de grandes empresas internacionais do sector naval e logístico na África Ocidental. O desvio de milhares de navios para rotas alternativas em torno do Cabo da Boa Esperança está a transformar portos africanos em plataformas estratégicas para abastecimento, manutenção, reparação naval e logística internacional.