O ano de 2020 tem sido muito turbulento para o mercado automóvel à escala global, e particularmente na Europa. Embora a emissão de matrículas (vendas) para automóveis tenham caído 29% durante os primeiros nove meses do ano – para 8,54 milhões de unidades – há sinais claros de que a Europa está pronta para uma revolução elétrica.
Segundo a consultora JATO Dynamics, em setembro, o número de matrículas para carros eletrificados foi superior às dos veículos com motor diesel. Além disso, de acordo com a análise de mercado, a procura de carros a gasolina e diesel registou uma quebra de dois dígitos em setembro de 2020, face ao período homólogo de 2019.
As matrículas de carros a gasolina representaram 47% do volume total do mercado europeu, ou seja, uma quebra de 12% face a 2019. Relativamente aos automóveis com motor a diesel, a quebra foi de 4%. O número de matrículas para carros eletrificados disparou (de 11% para mais de 25%).