A marca do leão acaba de revelar o 3008 GT Hybrid4, versão híbrida ‘plug-in’ do seu SUV de maior sucesso, que combina motor a gasolina PureTech com 200 cv e dois motores eléctricos, um à frente, com 110 cv, outra no trem traseiro, a debitar 112 cv.

Com uma exposição de seis horas ao dia, painel solar promete gerar 1.300 km de autonomia extra por ano à bateria eléctrica do Sonata

Ontem dizíamos que a Ferrari ia apresentar o seu mais recente híbrido. Hoje mostramos-lhe o SF90.

Os motores eléctricos chegaram e estão a impor-se cada vez mais no mundo automóvel. E já nem as marcas como a Ferrari se mantêm fieis à gasolina. Depois de ter lançado o seu primeiro híbrido quando estreou o La Ferrari, a marca italiana mostra hoje o seu segundo modelo movido a gasolina e electricidade.

A Peugeot prepara para o Salão de Genebra a apresentação de um concept híbrido, baseado no Peugeot 508.