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Ulisses Correia e Silva diz que a aposta na mobilidade eléctrica é uma das componentes essenciais do Programa Nacional para a Sustentabilidade Energética.
“O impacto pretendido é baixar a importação de gasóleo e gasolina consumidos pelas viaturas. E tem um impacto importante na balança de pagamentos do país. A par das questões ambientais, a transição energética impõe-se por uma questão económica, num país fortemente exposto a flutuações de preços internacionais de combustíveis. Quando os preços dos combustíveis aumentam lá fora, nós pagamos a factura”, avança.
O chefe do Governo acredita que a mobilidade eléctrica é compatível com as características geográficas de Cabo Verde.
“Temos distâncias pequenas, clima favorável, grande potencial endógeno de recursos renováveis. Esta aposta implica reforço institucional e transformações consideráveis na estrutura do mercado de energia, numa área que exige sofisticação, conhecimentos mais evoluídos e capacidade inovadora na prestação dos respectivos serviços”, explica.
Serão os carros eléctricos a melhor proposta para o ambiente?
Os carros eléctricos estão a ser cada vez mais uma moda. Mas serão realmente a melhor proposta? Da Coreia do Sul, a Hyundai apresenta o Nexo, totalmente eléctrico, sim, mas alimentado por hidrogénio.
Durante a apresentação da Carta de Política para a Mobilidade Eléctrica foram apresentadas sete viaturas eléctricas, três das quais financiadas pela cooperação luxemburguesa.
O Governo isentou recentemente de taxas aduaneiras a importação de viaturas eléctricas.
