Visitar São Vicente, depois da tempestade de agosto, foi muito mais do que uma deslocação política. Foi uma experiência reveladora e transformadora. Para além da dor (visível em cada esquina, em cada rua e em cada rosto) algo muito maior se impunha: uma força serena, quase obstinada, de seguir em frente.

Viver na cidade da Praia, nas últimas semanas, tem significado enfrentar constantes interrupções no fornecimento de energia eléctrica. A instabilidade tem impacto directo no quotidiano da população e na economia local, com comerciantes e famílias a queixarem-se de prejuízos diários como produtos estragados e clientes insatisfeitos.

Comerciantes da Praça Estrela combatem há uma semana para se livrarem da lama e do pó, num cenário pós tempestade que os fez perder “milhões em mercadoria” e apelam ao “djunta-mon” da sociedade cabo-verdiana.

Mortos, desalojados e enormes prejuízos. São Vicente vive um dos momentos mais dramáticos da sua história.

Os eventos climáticos extremos causaram perdas de quase 4.300 milhões de dólares na economia global nos últimos 50 anos, segundo dados atualizados hoje pela Organização Meteorológica Mundial (OMM).

O Credit Suisse anunciou hoje prejuízos de 4.034 milhões de francos suíços (4.060 milhões de euros) no terceiro trimestre, elevando as perdas entre Janeiro e Setembro para 5.900 milhões de francos (5.940 milhões de euros).

Os prejuízos do grupo estatal de produção de electricidade e água Electra dispararam em 2020 para 505 milhões de escudos, mas as dívidas de clientes somam 11,3 milhões de contos.

O banco BIC Cabo Verde (BIC-CV), participado maioritariamente pela empresária angolana Isabel dos Santos, apresentou prejuízos de 2,9 milhões de euros em 2020, depois de lucros de seis milhões de euros no ano anterior.

O fabricante automóvel francês Renault sofreu a maior perda líquida da sua história em 2020, de oito mil milhões de euros, num ano em que a pandemia afetou gravemente o sector, anunciou hoje a empresa.

Ao todo, este ano, foram produzidos menos 1,9 milhões de automóveis na Europa. Itália, França e Espanha foram os mercados mais afectados com resultados a caírem para mais de metade.