​Permitam-me começar pelo fim (conclusão), para facilitar a vida aos leitores que não querem ou não têm tempo de ler o artigo completo: o Centro de Expurgos de Porto Novo, em Santo Antão, nunca resolveu nem vai resolver os principais problemas estruturais da agricultura de Santo Antão. Nem tampouco pode ser considerado como uma medida de política compensatória dos agricultores de Santo Antão pelos elevados custos económicos e sociais que têm vindo a assumir por causa da quarentena imposta à ilha há quase 40 anos.

– Uma proposta para a promoção da criação de empregos na ilha –

Para o cidadão comum em Cabo Verde, se por um lado a retoma do turismo e de outros setores económicos significou a retoma de empregos e rendimentos, por outro lado os aumentos de preços (inflação) significaram o encarecimento do custo de vida, perda de rendimentos reais, redução do poder de compra, deterioração das condições de vida.

​Em Dezembro de 2011, num artigo publicado no jornal A Semana, defendi, com a frontalidade do costume, que naquela conjuntura a construção de um aeroporto na ilha de Santo Antão não era uma prioridade. Na altura, argumentei com base em duas linhas de questionamento: (i) se se podia investir no aeroporto e (ii) se se devia. Isto é, se o país – que então já se debatia com uma dívida pública elevada e em crescimento – estaria em condições de mobilizar financiamento para tal propósito, considerando a insustentabilidade e inviabilidade financeira da sua exploração (critério muito importante utilizado pelos tradicionais financiadores), e se numa lógica de planeamento do desenvolvimento numa perspetiva regional de otimização de recursos tal se justificava.