Mais de uma dezena de imóveis, entre terrenos, edifícios e apartamentos, incluindo em Portugal e que eram propriedade da TACV, passaram definitivamente para a posse do Estado de Cabo Verde, no âmbito da privatização da companhia aérea cabo-verdiana.

O aval de 100 milhões de escudos que o governo deu à Cabo Verde Airlines é uma consequência da não realização de voos, devido à pandemia. A afirmação e da porta-voz da bancada parlamentar do MpD, Filomena Gonçalves, que falava esta manhã em conferência de imprensa de balanço das jornadas parlamentares.

O Governo autorizou, através da Direcção-Geral do Tesouro, a Cabo Verde Airlines a contrair um empréstimo junto da Caixa Económica de Cabo Verde no valor de 100 milhões de escudos, segundo uma resolução publicada esta terça-feira no Boletim Oficial.

O vice-primeiro-ministro e ministro das Finanças, Olavo Correia, disse esta quarta-feira que a solução do Estado sair do capital social da Cabo Verde Airlines (CVA) é hoje “praticamente impossível”, isso devido às novas circunstâncias criadas pela pandemia da covid-19.

A Cabo Verde Airlines, privatizada em 2019 e sem actividade comercial desde Março, deverá ser redimensionada, em número de trabalhadores e aviões, defende o Governo, representando os 39% do capital social da companhia nas mãos do Estado.

A administração da Cabo Verde Airlines (CVA) não tem previsão para retomar os voos comerciais, apesar da reabertura das fronteiras do arquipélago, e alegou esta terça-feira que os níveis de transmissão de covid-19 no país reduzem o interesse turístico.

Administração da Cabo Verde Airlines afasta hipótese de os aviões que vão ser vendidos pelo grupo Icelandair serem os que estão ao serviço da CVA.

O Sindicato de Indústria, Transportes, Telecomunicações, Hotelaria e Turismo (SITHUR) acusa o Governo e a administração da Cabo Verde Airlines (CVA) de terem abandonado os trabalhadores da empresa. Em causa o atraso no pagamento de três meses de salário, denunciou hoje o secretário permanente do sindicato.

O primeiro-ministro, Ulisses Correia e Silva, afirmou hoje que a negociação para o apoio público à Cabo Verde Airlines (CVA) “é complexa”, mas garante que a companhia, parada há seis meses, “continuará a existir”.

Este é primeiro de uma série de artigos que o autor propõe escrever sobre o impacto da COVID-19 no sector do turismo no mundo em geral e em Cabo Verde em particular. Comecemos, pois, com a visão global do problema para depois focar nas especificidades do sector. Parte I – The Day Before

Ministro das Finanças assumiu esta tarde, na Assembleia Nacional, que a companhia de aviação não consegue sobreviver sem o accionista Estado.

A Cabo Verde Airlines (CVA) esclareceu hoje que a recente aprovação de uma garantia estatal de 12 milhões de dólares foi uma “formalidade” de um empréstimo anterior e que a companhia necessita nova injecção financeira para “melhorar a liquidez”.

O governo autorizou um aval estatal de até 12 milhões de dólares para a Cabo Verde Airlines (CVA) garantir um financiamento bancário junto do International Investment Bank (IIB), segundo uma resolução hoje publicada no Boletim Oficial.

Os funcionários da Cabo Verde Airlines (CVA) ainda não receberam o salário de Junho, denunciou esta terça-feira a secretária-geral da União Nacional dos Trabalhadores Cabo-verdianos – Central Sindical (UNTC-CS), Joaquina Almeida.

Relatório e Contas de 2019 da Icelandair põe as receitas das transacções com a Cabo Verde Airlines em 37,2 milhões de dólares e as despesas em 1,1 milhões. Ministro das Finanças diz que “trazer pessoas do Brasil para o Sal para levar para Itália ou França neste contexto” é modelo que “já não existe”.

Nesta edição, o Expresso das Ilhas destaca a economia: A crise vai ser dura em 2020. Em 2021? Logo se vê… O ministro das finanças disse, recentemente, que não queria activar o “modo fúnebre”, mas o momento não está para funaná, até porque a queda do PIB, que decorre da crise provocada pela pandemia, no fundo, significa que o país está mais pobre. Uma análise aos números da crise que já chegou e à que espreita ao virar da esquina.

A empresa Transportes Aéreos de Cabo Verde (TACV), privatizada e transformada comercialmente em Cabo Verde Airlines em 2019, convocou os accionistas para “deliberar sobre a nomeação dos novos membros dos órgãos sociais”, conforme edital consultado hoje pela Lusa.

A Cabo Verde Airlines (CVA) prevê retomar as ligações aéreas em 01 de Julho, com um voo para Paris, após mais de 100 dias de paralisação total devido à pandemia de COVID-19, disse à Lusa o director da companhia.

O vice-primeiro-ministro, Olavo Correia, afirmou este domingo que uma nacionalização da Cabo Verde Airlines (CVA) “está fora dos planos” do Governo, apesar de “todo o interesse em manter” a companhia aérea, paralisada desde março, devido à pandemia de COVID-19.

As exportações garantidas pela Cabo Verde Airlines cresceram 37% em 2019, levando o negócio da companhia, que está parada desde Março devido à COVID-19, a valer quase 8% do PIB cabo-verdiano.