A UCID questiona os sucessivos avales dados pelo Governo à Cabo Verde Airlines e afirma que a medida resulta da má gestão da transportadora aérea.

O PAICV acusou hoje o governo de aumentar as responsabilidades do Estado ao assumir o controlo financeiro da Cabo Verde Airlines, aumentando ainda mais o risco do país em matéria do endividamento público e pondo em causa a sustentabilidade dos indicadores macroeconómicos.

O ministro do Turismo garantiu hoje que o Governo está a fazer um esforço, junto do seu parceiro (grupo Icelandair), para que a retoma do turismo coincida com a retoma dos voos da Cabo Verde Airlines.

O Governo deve anunciar brevemente uma intervenção na Cabo Verde Airlines (CVA), privatizada em 2019 e sem actividade comercial desde Março devido à COVID-19. O anúncio foi feito na tarde desta quinta-feira pelo ministro do Turismo e Transportes, no final de dois dias de debate parlamentar sobre os transportes.

A administração da Cabo Verde Airlines (CVA) não tem previsão para retomar os voos comerciais, apesar da reabertura das fronteiras do arquipélago, e alegou esta terça-feira que os níveis de transmissão de covid-19 no país reduzem o interesse turístico.

Aproximam-se as eleições e para a má sorte de todos a questão da TACV ameaça tornar-se outra vez um foco importante de discórdia entre os partidos remetendo outras matérias para um plano secundário. O problema é que sempre se quis confundir a transportadora aérea com a política de transportes no país e não se vê qualquer solução para os problemas de deslocação das pessoas entre as ilhas e para o estrangeiro que não passam por salvar de uma forma ou de outra a “companhia de bandeira”.

A UCID defendeu hoje a suspensão do acordo de parceria entre o Governo e a Loftleidir Cabo Verde, empresa que detém 51% da Cabo Verde Airlines (CVA).

As perspectivas para Cabo Verde no futuro próximo não são boas. Do que se vem ouvindo do VPM e Ministro de Finanças em múltiplas declarações públicas e do que várias vezes tem sido realçado ao longo da semana nos webinars organizados no quadro do chamado exercício “Cabo Verde Ambição 2030” não ficam muitas dúvidas quanto às consequências negativas da pandemia da covid-19 sobre o país.

Cabo Verde celebrou no passado dia 5 de Julho o quadragésimo quinto aniversário da sua independência em circunstâncias únicas. As comemorações aconteceram num momento de pico da epidemia da Covid-19 e numa semana em que os números de casos confirmados no país aproximam-se dos mil e quinhentos, na ilha do Sal e em Santa Cruz o contágio dá sinais de acelerar e só nas ilhas do Fogo e da Brava ainda não se registam casos.

O MpD assumiu hoje, “com toda a naturalidade e responsabilidade”, o actual contexto da Cabo Verde Airlines, devido aos efeitos da pandemia do novo coronavírus e comprometeu-se a buscar soluções para apoiar a companhia ultrapassar os constrangimentos.

A Cabo Verde Airlines (CVA) será uma das empresas objecto de medidas de apoio à economia. A alienação dos 39% que o Estado ainda detém na companhia será adiada.

​A Cabo Verde Airlines (CVA) está a oferecer a possibilidade de reagendamento ou reembolso, por voucher, de bilhetes emitidos para os voos cancelados, na sequência da suspensão de toda a operação.

​A Cabo Verde Airlines (CVA) alterou as regras para troca de datas de viagem, como forma de proteger os passageiros com bilhetes comprados entre 27 de Fevereiro e 30 de Abril e com voo marcado até 30 de Maio.

A retirada dos voos directos Praia-Lisboa da Cabo Verde Airlines (CVA) vai implicar mais custos aos passageiros e dificultar as exportações, afectando também o turismo. Posição defendida pelo presidente da Comissão Política Regional de Santiago Sul do PAICV, que falava esta manhã, em conferência de imprensa, na cidade da Praia.

Sessenta voos domésticos foram cancelados em Cabo Verde, afectando 2.100 passageiros em cinco dias, devido à bruma seca que desde 01 de Janeiro afecta o arquipélago.

A agência de notação financeira Fitch considerou hoje que a privatização da totalidade das acções da transportadora aérea de Cabo Verde pode ser prejudicada devido à falta de interesse estrangeiro e ao pequeno mercado interno.

​A Cabo Verde Airlines, privatizada em Março, prevê facturar mais de 9 mil milhões de escudos este ano, valor que espera quintuplicar até 2023, segundo as projecções da companhia aérea.