​O PAICV acusa o governo de legislar de forma avulsa e de esvaziar as competências das entidades reguladoras. A posição do partido foi expressa hoje, no parlamento, no debate que antecedeu a votação final global do regime jurídico da concessão de serviço público aeroportuário de apoio à aviação civil.

PAICV acusa o governo de querer retirar independência à Agência de Aviação Civil no que respeita à definição de tarifas após a concessão dos serviços aeroportuários. Olavo Correia, no Parlamento, diz que isso não vai acontecer e que Cabo Verde “não pode continuar com o modelo” de gestão aeroportuária deixado pelo governo anterior.

O Ministério da Saúde está a instalar detectores de sarampo nos principais pontos de entrada no país, de forma a prevenir a entrada no país de casos da doença, na sequência epidemia que assola Europa e EUA.

O PAICV considera que empolar a questão do crescimento, para camuflar a falta de resultados e a situação difícil por que passa a população, é o que o MpD pretende ao propor um debate com o Primeiro-Ministro em torno do crescimento económico sustentável.

O primeiro-ministro reconhece que a conectividade aérea e marítima é determinante para a aceleração do processo de desenvolvimento de África. Sendo que o comércio internacional é fortemente dependente de boas conexões marítimas, Ulisses Correia e Silva diz que o cenário impõe a necessidade de serviços de transporte marítimos e portuários eficientes, seguros e competitivos.

Presidente da ASA, Jorge Benchimol, assegura que a competitividade dos aeroportos nacionais está assegurada e que a empresa tem um papel importante no papel que Cabo Verde tem a desempenhar no Atlântico.

Os movimentos de aeronaves diminuíram-se nos aeroportos e aeródromos nacionais em 2018, apesar do aumento do tráfego de passageiros. A nível dos transportes marítimos, a tendência é ascendente.

​O primeiro-ministro, Ulisses Correia e Silva, quer ver finalizado ainda em 2019 o processo de concessão dos aeroportos do país, depois da privatização da TACV – Cabo Verde Airlines.

Governo paga dívidas da TACV com receitas resultantes da concessão dos aeroportos, da CVhandling e da privatização da ELECTRA. Decisão foi publicada em Boletim Oficial.

​O presidente da ASA afirmou quinta-feira que o aeroporto da Praia tem as infra-estruturas necessárias para “potenciar o negócio de aviação civil” no país, mas que neste momento “não é rentável”, o que “impõe alguns desafios” para a sua gestão.

​O primeiro-ministro, Ulisses Correia e Silva, confirmou quinta-feira a concessão dos aeroportos nacionais, mediante a “escolha de parceiro estratégico”, o que “pode acontecer ainda este ano”.

​O Governo garante que não existe neste momento qualquer falta de combustível, nem no Sal, nem em qualquer aeroporto do país. Atraso no fornecimento internacional obrigou a gestão mais cuidadosa de stocks por parte das petrolíferas internacionais.

​A ASA – Aeroportos e Segurança Aérea – é a empresa pública concessionária geral dos aeroportos e navegação aérea. Tem sob a sua responsabilidade os sete aeroportos e aeródromos do país, é detentora de 100 por cento do capital da CVHandling. Tem 540 trabalhadores, que somados aos 460 funcionários da CVHandling totalizam 1000 postos de trabalho. Em 2017 movimentou mais de dois milhões e seiscentos mil passageiros e prestou serviços a mais de 40 companhias aéreas.

O Governo da Madeira, Portugal, está a negociar com a ANA - Aeroportos de Portugal a entrada de uma terceira companhia aérea na rota regular entre a Madeira e o continente, revelou hoje o líder do executivo regional.

O Governo esteve mal ao aumentar a Taxa de Segurança Aeroportuária, nos voos internacionais, dos actuais 300 para 3400 escudos, e ao introduzir uma discriminação por nacionalidade. A posição é da UCID, expressa hoje por António Monteiro, em conferência de imprensa, na sede do partido, em Mindelo.

A quantidade de cargas movimentadas nos aeroportos e aeródromos nacionais diminuiu 49,9% face ao igual período do ano passado, altura em que ainda a TACV fazia ligações para São Vicente.

Em 2017 passaram pelos aeroportos e aeródromos nacionais 2,6 milhões de passageiros, um aumento de 17,3% relativamente ao ano anterior. Movimentos de contentores e de mercadorias registam crescimento nos portos nacionais.

Os aeroportos do país registaram-se, no quarto trimestre de 2017, um aumento de 13,9% no número de passageiros e de 3,8% no que diz respeito ao movimento de aeronaves, em relação ao mesmo período de 2016.

Mais de 2,6 milhões de passageiros passaram pelos aeroportos cabo-verdianos durante 2017, representando um aumento de 19,6% relativamente ao ano anterior, segundo o boletim estatístico da empresa de Aeroportos e Segurança Aérea (ASA).

Os trabalhadores da Cabo Verde Handling, nas escalas da Praia e Boavista ameaçam paralisar os trabalhos nos dias 19, 20 e 21 deste mês. Os funcionários reivindicam o enquadramentos no sistema de gestão da carreira e o estabelecimento de um horário de trabalho de acordo com a lei.