O ministro das Finanças pôs hoje de parte a possibilidade de a Agência de Aviação Civil perder a sua independência após a aprovação da legislação sobre a concessão dos serviços aeroportuários.

PAICV acusa o governo de querer retirar independência à Agência de Aviação Civil no que respeita à definição de tarifas após a concessão dos serviços aeroportuários. Olavo Correia, no Parlamento, diz que isso não vai acontecer e que Cabo Verde “não pode continuar com o modelo” de gestão aeroportuária deixado pelo governo anterior.

Nesta edição, o Expresso das Ilhas destaca Dom Paulino Évora: O Bispo que não deu a outra face à ditadura. Foi um Bispo da linha dura. Conservador.

A abertura do mercado da aviação poderá trazer grandes vantagens a Cabo Verde nomeadamente no desenvolvimento do sector turístico nacional. Mais aviões significam mais turistas, mais transporte e mais mercadorias.

A grande dificuldade da aviação civil em Cabo Verde é a limitação de recursos. Afirmação do ministro do Turismo e Transportes, em declarações aos jornalistas, depois de dar posse a Abrão Santos Lima como novo presidente do conselho de administração da Agência de Aviação Civil (AAC).

Desde que chegou a Cabo Verde, em Setembro do ano passado, para operar o avião que efectua evacuações médicas, que a SevenAir tinha anunciado a intenção de explorar outras vertentes do mercado aéreo nacional.

​Na qualidade de ex-administrador da Agência de Aviação Civil (AAC) sinto-me no dever de trazer a público as seguintes considerações sobre a iniciativa do Governo de regulamentar a TSA nos moldes já do conhecimento público.

A partir de dia 29 de Outubro entram em vigor as tarifas aéreas estabelecidas pela Agência de Aviação Civil. Binter Cabo Verde acaba com algumas tarifas promocionais e com o Bintaço e diz querer negociar com o governo um novo quadro regulatório.

Em comunicado a Agência de Aviação Civil (AAC) disse, hoje, que não aceitou o pedido de adiamento da entrada em vigor das novas tarifas máximas. Novos preços entram em vigor no dia 28 de Outubro.

O Primeiro-ministro diz que a regulação deve acautelar a rentabilidade das operadoras e os princípios de funcionamento do mercado. Ulisses Correia e Silva refere-se desta forma à polémica entre a Binter e a Agência de Aviação Civil (AAC), devido à nova tabela tarifária para os voos domésticos, estabelecendo preços máximos ligeiramente mais baixos do que os actuais, na maioria das rotas.

Depois das declarações do secretário de Estado das Finanças, quinta-feira, o governo comentou hoje novamente a polémica que, esta semana, colocou frente a frente a Agência de Aviação Civil (AAC) e a Binter Cabo Verde.

A UCID pede a demissão do conselho de administração da Agência de Aviação Civil (AAC). O partido justifica a posição com aquilo que considera de submissão da reguladora à alegada chantagem da Binter Cabo Verde.

A Agência de Aviação Civil está a analisar a proposta da Binter Cabo Verde para que as novas tarifas máximas nas ligações inter-ilhas entrem em vigor apenas a partir do próximo ano.

O presidente da Câmara de Comércio de Barlavento (CCB) considera grave a atitude da Binter Cabo Verde, que ontem anunciou a suspensão da venda de bilhetes a partir de 28 de Outubro, como forma de pressionar as autoridades de aviação civil.

Nesta edição, o Expresso das Ilhas dá destaque à entrevista com Augusto Neves, presidente da Câmara Municipal de São Vicente: “Já é tempo de as coisas começarem a acontecer”. Reeleito em 2016, Augusto Neves está a meio do actual mandato.

A Binter Cabo Verde anunciou hoje a suspensão das vendas de bilhetes inter-ilhas, a partir de 28 de Outubro. Em mensagem enviada às agências de viagens, e à qual o Expresso das Ilhas teve acesso, a empresa confirma a decisão, tomada na sequência da redução das tarifas para os voos domésticos, decidida pela Agência de Aviação Civil (AAC).

Agência de Aviação Civil (AAC) apresentou hoje, na Praia, a nova tabela de tarifas máximas para os vôos interilhas. Novo tarifário entra em vigor a partir de dia 28 de Outubro.

Primeiro avião chegou na madrugada de sábado. Novo avião está previsto chegar esta segunda-feira.

​Há quase um ano que a BINTER voa em regime de monopólio entre as ilhas cabo-verdianas, mas apesar da estrutura de custos da companhia ser menor do que a da TACV – quando a empresa cabo-verdiana prestava o mesmo serviço – a AAC considera que não se justifica alterar a regulamentação sobre as tarifas máximas nos voos inter-ilhas.

Governo não salvaguardou evacuações enquanto Obrigação de Serviço Público. Recusa de transporte de doentes por parte da Binter Cabo Verde é legitimada pela falta de autorização para transporte de materiais considerados perigosos e que são necessários para as evacuações médicas.