A problemática dos transportes em Cabo Verde, em particular dos transportes aéreos, tem sido matéria quase permanente de discussão pública, de debates parlamentares e arma de arremesso que as forças políticas atiram umas contra as outras.

A BestFly recebe esta semana o segundo ATR72-600 registado pela companhia aérea para as operações em Cabo Verde, prevendo operar a médio prazo com uma frota de até seis aviões, anunciou hoje a administração.

Bestfly Worldwide comprou operação da Binter em Cabo Verde. Negócio foi confirmado por Nuno Pereira, único accionista daquela empresa angolana. Valores do negócio não foram revelados. Estado vai ficar com 30% do capital da empresa. TICV, enquanto marca, será reajustada e não continuará a existir.

A Cabo Verde Airlines (CVA) informou esta terça-feira que o ATR 42-300 que assegura as ligações para o ‘hub’ do Sal e que foi criado em parceria com a Lease Fly e a Newtour está em processo de licenciamento para passar para registo cabo-verdiano. Em comunicado, a CVA diz que o processo obrigou a transportadora a cancelar os voos domésticos por estes dias.

Problemas técnicos no ATR 42 da Cabo Verde Airlines impedem a realização de vários voos domésticos previstos para hoje, nomeadamente nas rotas São Vicente-Sal-São Vicente, Praia-São Filipe-Praia e São Vicente-Praia-São Vicente, informou a companhia.

O deputado João do Carmo, representante do PAICV, apontou hoje a “incapacidade” do governo em cumprir os seus compromissos de campanha e em resolver os problemas dos cabo-verdianos, indicando a “promessa de 2017”, de equipar os aeroportos para receber voos em situações de bruma seca.

​Chegou terça-feira a Cabo Verde o primeiro ATR da Cabo Verde Airlines, para as ligações inter-ilhas, de serviço ao hub do Sal. Seguem-se os procedimentos burocráticos, antes do reinicio da operação doméstica.