Agora é oficial, a companhia aérea cabo-verdiana volta a operar voos dentro do país, quase sete anos depois da sua eliminação. Bestfly, a companhia que faz actualmente os voos domésticos, garante que vai continuar em Cabo Verde.

As companhias aéreas anunciaram hoje que o retorno ao lucro está ao seu alcance em 2023, pois esperam conseguir este ano 83% dos passageiros que tinham antes da pandemia de covid-19.

O sucesso de uma pequena economia como a nossa passa em parte, por criar uma cultura de gestores Internacionais/negociadores, tecnicamente bem formados, líderes fortes, que tomam decisões, criam riqueza e sobretudo pessoas sérias, dedicadas à causa e muito criativas...

O número de passageiros aéreos no mundo vai regressar a partir de 2023 ao nível de 2019, antes da pandemia de covid-19 que levou a uma queda do movimento aéreo, previu hoje a IATA.

A procura global de viagens aéreas caiu 70,6% em Outubro, face ao mesmo mês do ano passado, impactada pela pandemia de COVID-19, segundo os dados esta terça-feira divulgados pela International Air Transport Association (IATA).

Há um regresso tímido do negócio aeroportuário, essencialmente com as operações internas, mas voltar aos números de 2019 vai levar anos, diz ao Expresso das Ilhas o PCA da ASA, Jorge Benchimol. A empresa pública de Aeroportos e Segurança Aérea mantém há meses os custos, mas sem qualquer retorno financeiro. As perdas ultrapassam o milhão de contos.

As ligações aéreas domésticas cabo-verdianas retomam em 30 de Junho, com um voo entre Praia e São Filipe, após três meses suspensas devido à COVID-19, prevendo a Transportes Interilhas de Cabo Verde (TICV - ex-Binter) realizar 34 voos semanais em Julho.

O coronavírus aterrou nas ilhas em março 2020 e trouxe com ela a maior crise económica vivida no nosso país pós-independência. Uma crise mundial que requer soluções locais. No campo da segurança sanitária a vacina que não depende de nós é neste momento a nossa prioridade e o nosso comportamento perante o coronavírus é um teste da nossa resiliência como Nação.

A pandemia de COVID-19 foi apenas mais um episódio numa série de casos que veio transformar, por completo, o panorama no sector da aviação arrastando consigo alterações, também no sector do turismo.

O MpD assumiu hoje, “com toda a naturalidade e responsabilidade”, o actual contexto da Cabo Verde Airlines, devido aos efeitos da pandemia do novo coronavírus e comprometeu-se a buscar soluções para apoiar a companhia ultrapassar os constrangimentos.

“O mundo só sabe que nada sabe” sobre Covid-19 e por isso existe uma margem de especulação para cada cidadão exercer o seu direito de cidadania com responsabilidade e seriedade. Isto é uma guerra severa e séria.

O vice-presidente do PAICV, Nuías Silva apelidou hoje a suspensão da Cabo Verde Airlines (CVA) da BSP (Billing and Settlement Plan), pela IATA (International Air Transport Association) de “gravíssima”, considerando ainda que traz grandes danos ao país.

A IATA (Associação Internacional de Transporte Aéreo) renovou hoje o seu apelo à adopção de medidas governamentais de auxílio à medida que se aprofundam os impactos da crise da COVID-19 em África. Cabo Verde Airlines está entre as empresas que mais perdas acumulam no actual cenário.

Empresa nacional de aviação foi suspensa da Billing and Settlement Plan (BSP). Organismo internacional convidou agentes a suspenderem imediatamente todas as actividades de emissão de bilhetes em nome da companhia aérea.

A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) apelou esta quinta-feira a uma acção urgente dos governos em África e no Médio Oriente no sentido de proporcionar alívio financeiro às companhias aéreas.

A Cabo Verde Airlines (CVA) adiou o início das ligações entre Sal e Luanda, Angola, para o verão IATA de 2020. O arranque dos voos estava inicialmente previsto para Dezembro deste ano.

​Cabo Verde ocupa 2.º lugar no ranking do índice de qualidade das infra-estruturas aeroportuárias em África. A nível mundial, que engloba 140 países, o país ocupa o 43º posto. Para Jorge Benchimol, PCA da ASA, esta avaliação significa que o país está no bom caminho.

Cabo Verde ocupa 2.º lugar no ranking do índice de qualidade das infra-estruturas aeroportuárias em África. A nível mundial, que engloba 140 países, o país ocupa o 43º posto.

A TACV renovou o seu certificado de Segurança Operacional da Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA) para o ano de 2019, segundo informação divulgada pela companhia.