Fez parte do grupo dos dirigentes do MpD que negociou a transição com o PAICV, participou na elaboração do programa político do Movimento para a Democracia e nas reformas constitucionais, económicas e financeiras do governo MpD saído das primeiras eleições democráticas em Cabo Verde.

A manchete da edição desta semana do Expresso das Ilhas é a entrevista, a propósito do 13 de Janeiro, com Gualberto do Rosário.

Com passos inseguros, pouco a pouco, o sector turístico mundial recupera e os destinos em África não fogem à regra. A incerteza prevalece, mas este é o tempo certo para investir. Eis uma das ideias saídas de dois dias de trabalho, no Sal, em eventos de alto nível, organizados pelo governo, sob a égide da Organização Mundial do Turismo (OMT).

O presidente da Câmara do Turismo de Cabo Verde, Gualberto do Rosário, considerou hoje que é “motivo de orgulho” Cabo Verde acolher a 64ª Reunião da Comissão Regional da Organização Mundial do Turismo (OMT) em África, que terá lugar no dia 02 de Setembro, na ilha do Sal, e da qual Cabo Verde é eleito, pela primeira vez, como país anfitrião.

A previsão que eu tinha feito há mais de 20 anos tornou-se realidade.

O presidente da Câmara de Turismo de Cabo Verde, Gualberto do Rosário, garante que os empresários não deixaram de investir, apesar do forte impacto da pandemia, esperando um crescimento ainda mais pujante no sector a curto prazo.

O presidente da Câmara do Turismo de Cabo Verde, Gualberto do Rosário, manifesta-se preocupado com a questão da segurança sanitária no País, asseverando que os problemas a esse nível são anteriores à pandemia da covid-19.

​É preciso aumentar significativamente a qualidade da oferta turística em Cabo Verde. Posição defendida, esta manhã, pelo presidente da Câmara de Turismo de Cabo Verde, em declarações aos jornalistas à margem da primeira reunião do Conselho para a Competitividade, que decorre na cidade da Praia.

O antigo ministro da Coordenação Económica, Gualberto do Rosário revelou ontem que o Governo da década de 90 tinha tudo preparado para a privatização da TACV em 2000, e que, ao mudar de opção, Cabo Verde perdeu uma grande oportunidade de negócio.