Arquipélago ultrapassa fasquia histórica, ao receber cerca de 1,2 milhões de hóspedes em 2024, de acordo com dados preliminares divulgados pelo presidente do Instituto de Turismo do arquipélago

A companhia aérea ‘low cost’ EasyJet começa hoje a voar para Cabo Verde com duas rotas, Porto-Sal e Lisboa-Sal, e seis frequências semanais, sendo que o primeiro voo sai de Lisboa e na quarta-feira, do Porto.

O turismo de Cabo Verde prepara-se para entrar na chamada época alta, com a perspectiva de conseguir, em 2023, um recorde anual de turistas. Por detrás dos números, das estatísticas quantitativas, porém, levantam-se vários desafios ao sector, tanto a nível da qualidade do destino, como da ainda incipiente diversificação. Em conversa com o Expresso das Ilhas, o presidente da Câmara de Turismo, Jorge Spencer Lima, aborda essas e outras questões e apela a uma “gestão do real”, ao invés da “gestão da utopia”, que muitas vezes se faz neste e outros sectores.

Houve alguma retoma, mas o destino Cabo Verde teve um desempenho inferior à média global para o sector. Segundo o relatório sobre o estado da economia em 2021, do Banco Central, publicado recentemente, e analisando a evolução da procura e das receitas, a actividade turística mostrou alguma recuperação no ano passado, principalmente no segundo semestre, mas os valores estão ainda longe dos níveis pré-pandémicos.

Avião da companhia aérea low cost espanhola Vueling aterrou hoje pela primeira vez no aeroporto do Sal.

O primeiro-ministro, Ulisses Correia e Silva, afirmou hoje que está a ser preparado um quadro legal para fomentar o transporte aéreo por companhias ‘low cost’ para o arquipélago.

A crise provocada pela covid-19 obrigou o operador Barracuda Tours, gerido por portugueses e com início de operações em Cabo Verde nos anos 1990, a encerrar delegações e reduzir trabalhadores, mas espera a retoma turística com voos ‘low cost’.