O ministro do Mar, Jorge Santos, anunciou hoje, na cidade da Praia, que o navio Praia d’Aguada está a ser reestruturado para servir a linha Praia - Maio e outras rotas do país.

Os comerciantes e clientes da companhia marítima CV InterIlhas reclamam de “avultados prejuízos” provocados pela demora no transporte das suas mercadorias de e para ilha do Maio, e fazem “contas à vida” com prateleiras vazias.

O preço do transporte marítimo de cargas interilhas aumenta hoje 18%, em média, disse à Lusa fonte oficial, acerca da segunda subida registada em três meses.

O Governo afirma que as operadoras da linha marítima São Vicente/Santo Antão ditam o preço final a pagar por cada viatura na linha marítima, “com base na lei de mercado".

O governo continua em negociações com a concessionária, a propósito do contrato de concessão dos transportes marítimos. Garantia deixada esta segunda-feira, em São Vicente, por Ulisses Correia e Silva.

O governo demarca-se daquilo que classifica de “ruídos” criados pela concessionária dos transportes marítimos de passageiros e carga e que em nada favorecem o processo negocial em curso. Em causa, a suspensão de ligações marítimas abrangidas pelo contrato de concessão, bem como a redução do número de navios disponíveis para as viagens inter-ilhas.

A Direcção Nacional da Política do Mar anunciou hoje a entrada do navio Inter-Ilhas, da sociedade armadora Polaris, no transporte marítimo inter-ilhas. O navio vai concentrar as suas operações sobretudo na região de Sotavento.

Os portos de Cabo Verde movimentaram 98.275 passageiros no transporte marítimo interilhas em Abril, 22,7% acima do registado no mesmo mês de 2021, de acordo com dados oficiais divulgados pela ENAPOR.

A administração da CV Interilhas, concessionária dos transportes marítimos em Cabo Verde, anunciou hoje que cumpriu “mais de 90%” das ligações previstas contratualmente em dois anos e meio, apesar das restrições provocadas pela pandemia de covid-19.

​O Grupo ETE anuncia a dinamização do comércio internacional de Cabo Verde com os mercados da Ásia e da África através da NANAMI, empresa criada a partir de uma joint venture entre o grupo português e a Steelduxx, SevenLog Ghana e TST Japan.

O Orçamento Rectificativo que o governo vai apresentar, em breve, na Assembleia Nacional faz a manchete desta semana.

Chama-se agora “Nôs Ferry Mar d’Canal”, passou 11 meses em reparações na Cabnave e, após um investimento de “mais de 200 mil contos”, regressa à linha marítima São Vicente/Santo Antão “como novo, reconstruído, requalificado e modernizado”.

Em comunicado, a empresa pertencente ao Grupo ETE destaca que está satisfeita com os resultados alcançados, no primeiro ano de actividade em Cabo Verde. A CV Interilhas, concessionária do transporte marítimo de passageiros e carga inter-ilhas em Cabo Verde começou a sua operação no país há cerca de um ano, a 15 de Agosto de 2019.

O número de passageiros transportados via marítima em Cabo Verde caiu de 50 mil em Janeiro para 19 mil em Junho, com uma quebra de 62%, conforme dados apresentados quarta-feira pelo ministro da Economia Marítima, Paulo Veiga.

O governo anunciou hoje um conjunto de medidas de protecção sanitária para o reinício do transporte marítimo de passageiros, na segunda-feira, entre as ilhas que já saíram do estado de emergência. Entre as medidas está a obrigatoriedade do plano de controlo sanitário em todos os navios e portos, controlo da lotação e permanência de passageiros nas gares marítimas, além da utilização obrigatória de máscara pelos passageiros e tripulantes. Nos portos, existirá um espaço de isolamento para eventuais casos suspeitos de COVID-19.

André David desmente a Cabo Verde Interilhas (CVI) e acusa a companhia marítima de denegrir a sua imagem. O ex-imediato do navio Sotavento pede a apresentação pública de provas concretas da avaliação do seu desempenho.

A Cabo Verde Interilhas (CVI) refuta as acusações do sindicato dos trabalhadores e fala em esforço adicional voluntário, por motivos técnicos. É a reacção da concessionária às denúncias do Simetec, que na quarta-feira acusou a CVI de violação dos direitos dos trabalhadores da CVI, alegadamente, devido a excessiva carga horária.

O Simetec denuncia aquilo que considera de violação dos direitos dos trabalhadores da Cabo Verde Interilhas (CV). Em causa, alegadamente, carga horária excessiva.

​O deputado do Partido Africano da Independência de Cabo Verde (PAICV), João do Carmo, afirmou quarta-feira que as ilhas do norte estão a ser prejudicadas com o novo serviço público de transporte inter-Ilhas.

A Cabo Verde Interilhas (CVI), nova empresa concessionária do transporte marítimo, aumentou para quatro o número de viagens diárias de (ida e volta) na linha São Vicente/Santo Antão. A informação é confirmada pela empresa, que indica que “este aumento do número de viagens abrange também o mês de Setembro”.